原标题:光鲜背后,智己汽车并没有真正惊艳行业!
1月13日,一场声势浩大的发布会从黄浦江两岸传遍大江南北。一时之间,刚刚浮出水面的智己汽车,名声大噪,美国拉斯维加斯乃至英国伦敦的汽车媒体,都在讨论其发布的高端智能纯电动汽车品牌-“IM智己”。
作为上汽集团总裁王晓秋亲自挂帅督办的全新汽车公司,智己汽车如同坐着火箭在前进:2020年11月26日项目官宣,2020年12月25日公司注册,2021年1月13日品牌发布,速度前所未有的快。
实际上,智己汽车不只是快,还有强大的背景。一方面,在资本上,智己汽车背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大股东,不缺钱;另一方面,在运作上,智己汽车全球延伸,具有四大合伙人助阵:品牌合伙人-Heatherwick Studio,被《泰晤士报》评为“当代的达芬奇”; 艺术合伙人-teamLab团队,是颇具盛名的国际性跨域艺术团队;技术合伙人-威廉姆斯高级工程公司,在高端汽车轻量化、电池技术和产品优化方面具有探索精神;天艺文化基金联合创始人-蒋琼耳,善于结合科技和创新传承文化根基,整个“后援团”阵容非常豪华。
这还不够,为了突出智己汽车的非凡调性,股东方煞费苦心:第一,品牌发布会在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步举行,凸显出“IM智己”不同于其他国产品牌的国际范儿;第二,名字大有来头,中文名“智己”取自《周易》,英文名“IM”取自Intelligence in Motion,均蕴含丰富含义;第三,品牌使命感够强,“IM智己”要在人工智能时代,与用户共生,定义智能汽车该有的样子,成就“智能时代出行变革的实现者”。
光鲜背后,智己汽车没有真正惊艳行业
不管从哪个角度来看,以雷霆万钧之势进入汽车行业的智己汽车,都足够光鲜。但令人感到遗憾的是,要做“智能时代出行变革的实现者”的智己汽车,目前并没有真正惊艳到行业。
从公司的定位来看,智己汽车官方称自己是“全新用户型汽车科创公司”。这里的“用户”和“科创”两个词并不新鲜,前者由蔚来汽车首创,如今已风靡汽车圈;后者是时代的浪潮,无数个造车新势力都在做。那么,“全新”两个字是不是有特殊的创造性?从当前来看,这更像是“用户”两个字的定语,指向智己汽车打造的合伙人计划,不能算有特别之处。
当然,这并不是说智己汽车的合伙人计划没有任何新意。目前这个计划已经融合了全球四大合伙人,并且吸引到了B站、小红书、极客公园,确实能够释放出一些不同于其他品牌的用户热爱。但从本质上看,这仍旧是用户共创品牌的一种表达,没有展现出彻底的创新性。
从公司的团队来看,高层的董事会由上汽集团总裁王晓秋、上汽集团总工程师祖似杰、上汽乘用车总经理杨晓东、张江高科董事长刘樱和阿里达摩院院长张建锋等组成;中坚力量是年轻团队